| MOQ: | 100 piezas |
| Precio: | US$0,05-0,20 |
| Período De Entrega: | 5-10 días hábiles |
| Método De Pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram |
| Capacidad De Suministro: | 500000 piezas/mes |
Las piezas fundidas de precisión se refieren a la designación general de piezas fundidas obtenidas a partir de especificaciones precisas de acuerdo con la fundición de precisión.y cerca de la forma de aplicación final de las piezasSe utilizan directamente sin procesamiento o muy poco procesamiento. Es un proceso de forja de alta calidad con una forma casi neta.
La cobertura de aplicación de la fundición de precisión es amplia y no estará limitada por el tamaño, el grosor y la complejidad de la forma de las piezas fundidas, y el modo de producción es conveniente.Puede utilizar materias primas comunes y puede generar grandes cantidades de chatarra y energía renovableEn comparación con el método de forja general, utiliza menos cantidad.que ahorra tiempo y material metálico de producción y procesamientoBajo coste, desarrollo económico integral, buen rendimiento, bajo consumo de energía y pocos consumibles.La fundición de precisión de aluminio dihidrógeno fosfato de acero carbono tiene una alta precisión de especificación y suavidad de la superficieSe pueden fundir piezas de aleación de alta temperatura, como palas de motores turborreactores, contornos aerodinámicos y cámaras de refrigeración,que son difíciles de producir con tecnología de mecanizado CNCEntre ellos, las piezas de acero fundido de alta precisión son piezas hechas de acero fundido.
El transporte ferroviario está estrechamente relacionado con la seguridad personal y confiabilidad de todos, y garantizar la seguridad es muy importante.como las ruedas, marcos laterales, soportes, acoplamientos, etc., están todos hechos de acero fundido.
Las condiciones de trabajo de las maquinarias de construcción y de las maquinarias de construcción son muy deficientes.la mayoría de las piezas soportan cargas altas o deben soportar impactos y daños, la mayoría de ellos son piezas fundidas de acero, como las ruedas motrices, las ruedas de carga y los brazos de manivela en el sistema móvil, las placas de desplazamiento, etc.
| Acero inoxidable | El objetivo de la presente Decisión es garantizar que las medidas adoptadas en virtud del presente Reglamento cumplan los requisitos establecidos en el artículo 2, apartado 3, del Reglamento (UE) n.o 1308/2013. |
|---|---|
| Acero de carbono | Las medidas de control se aplicarán a las medidas de seguridad de los vehículos de motor. |
| Las demás | HPb59, H59, HPb63, HPb62, HPb61, H68, H80, H90 y demás |
| Cubiertas | Se aplicarán las condiciones siguientes: |
| de aluminio | El objetivo de las medidas de salvaguardia es garantizar la seguridad y la seguridad de las aeronaves. |
| Partes de acero al carbono | Partes de latón | Partes de aluminio | Partes de acero inoxidable |
|---|---|---|---|
| Revestido en polvo | Las demás partidas del anexo | Cromado | Pulido |
| Tratamiento térmico | Cloruro de sodio | Pulido | Passivización |
| Carburizados | Electroforesis Negro | El cepillado | Arrojar arena con chorro |
| Revestimiento por cromo | Óxido negro | Película química | Grabación con láser |
| Las demás partidas del anexo | Con revestimiento en polvo | Anodizado con chorro de arena | Electroforesis Negro |
| Óxido negro | Color anodizado | Óxido negro | |
| Revestimiento con zinc | Anodizado claro |