| ขั้นต่ำ: | 100 ชิ้น |
| ราคา: | $0.02-$0.15 |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | เป็นข้อกำหนดของลูกค้า |
| ระยะเวลาการส่งมอบ: | 5-10 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | D/A,D/P,L/C,Western Union,MoneyGram,T/T |
| กำลังการผลิต: | 5000000 ชิ้น/เดือน |
เพลาเหล็กกล้าไร้สนิม Lathe CNC Precision Turned Components Turning Parts ODM
1) การกลึงแบบดั้งเดิมเหมาะสำหรับการแปรรูปวงกลมนอกของชิ้นส่วนเพลาในชุดต่างๆ และมีการใช้งานอย่างแพร่หลาย กระบวนการกลึงแบบชิ้นเดียวและแบบชุดเล็กมักจะทำโดยใช้เครื่องกลึงห้องนอน สำหรับการผลิตแบบชุดกลางและแบบจำนวนมาก จะใช้เครื่องกลึงอัตโนมัติ กึ่งอัตโนมัติ และเครื่องกลึงพิเศษเพื่อทำการแปรรูปการกลึง
2) การกลึง CNC เหมาะสำหรับการผลิตแบบชิ้นเดียว ชุดเล็ก และชุดกลาง การประยุกต์ใช้งานกำลังแพร่หลายมากขึ้น ข้อดีหลักคือมีความยืดหยุ่นที่ดีและใช้เวลาในการปรับและเตรียมอุปกรณ์สั้นเมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ผ่านการแปรรูป ในระหว่างการแปรรูป มีเวลาเสริมเพียงเล็กน้อย และสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพได้โดยการปรับพารามิเตอร์การตัดให้เหมาะสมและปรับการควบคุม ฯลฯ คุณภาพการแปรรูปดี มีเครื่องมือและอุปกรณ์จับยึดพิเศษเพียงเล็กน้อย และต้นทุนการเตรียมการผลิตที่เกี่ยวข้องต่ำ ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการใช้งานเครื่องมือเครื่องจักรต่ำและไม่ได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ เช่น ทักษะของผู้ปฏิบัติงาน วิสัยทัศน์ สภาพจิตใจ และพละกำลัง
สำหรับชิ้นส่วนเพลา ลักษณะดังต่อไปนี้เหมาะสำหรับการกลึง CNC ชิ้นส่วนที่มีโครงสร้างหรือรูปร่างที่ซับซ้อน การดำเนินการแปรรูปแบบธรรมดาทำได้ยาก ใช้เวลานานและมีประสิทธิภาพในการแปรรูปต่ำ ชิ้นส่วนที่มีข้อกำหนดสูงสำหรับความสอดคล้องในการแปรรูปความแม่นยำ สำหรับชิ้นส่วนที่มีสภาวะการตัดที่แตกต่างกัน เช่น ชิ้นส่วนที่ต้องมีการทำร่อง การกลึงรู การกลึงเกลียว ฯลฯ เนื่องจากลักษณะรูปร่าง พารามิเตอร์การตัดจึงต้องมีการเปลี่ยนแปลงหลายครั้งในระหว่างการแปรรูป สำหรับชิ้นส่วนเพลาที่มีร่องลิ่ม รูรัศมี (รวมถึงรูสกรู) และรูที่กระจายอยู่บนปลายหน้า (รวมถึงรูสกรู) เช่น เพลาหน้าแปลน เพลาที่มีร่องลิ่มหรือหัวเหลี่ยม ซึ่งมีขนาดชุดไม่ใหญ่แต่มีความหลากหลายและมีความซับซ้อนในระดับหนึ่งในแต่ละชุด ก็สามารถแปรรูปบนศูนย์กลางการตัดเฉือนแบบกลึงได้ นอกเหนือจากการสามารถทำการกลึง CNC แบบธรรมดาได้แล้ว ร่อง รู (รวมถึงรูสกรู) พื้นผิว และพื้นผิวการแปรรูปอื่นๆ ทุกชนิดบนชิ้นส่วนก็สามารถแปรรูปได้ในเวลาเดียวกัน กระบวนการมีความเข้มข้นสูง และประสิทธิภาพการแปรรูปสูงกว่าการกลึง CNC แบบธรรมดา โดยมีความแม่นยำในการแปรรูปที่เสถียรและเชื่อถือได้มากขึ้น